プロローグ〜さようなら、デルタ･アメックス(前編)〜

アメリカン･エクスプレスがデルタ航空と提携して発行しているカードが3種類あり、そのうちゴールドを保有するとスカイチーム･エリートプラスという「お得意さま向け優待資格」が自動的に付与されていました。

KAL（大韓航空）がスカイチームに加盟しているため、小生もKALを利用する際には

① ファーストクラスまたはビジネスクラスのチェックインカウンターの利用

② 荷物の優先取扱（到着空港で早く出てくる）

③ ビジネスクラス･ラウンジの利用

といった素晴らしいご恵沢に浴しておりました。

（当初は③が物珍しくて面白かったものの、楽しかったのは初めの何回か。現在は、②が最大のご恵沢のような気がします。）

ところが、何ということでしょう。

昨年のことと思います、アメックスから連絡が来て「今後は年額150万円使わないとスカイチーム･エリートプラスの資格はあげないよ」と。

よく読むと、その通知を受け取った次の年のカード有効期限月までは現状維持との由。

小生の場合、2019年の10月まではエリートプラスのご恵沢を享受できるという話。

1年で150万円決済するやろか？

ひょっとするとと思いつつも、ひょっとしない可能性が圧倒的に高いわけで、あまり迷わず解約を決定。

この10月末あたりに解約の電話をかける予定です。

かくして、この10月10日に乗るKE708（羽田→金浦）と21日のKE1115（金浦→釜山）を最後にスカイチーム･エリートプラスの人ではなくなります。

嗚呼、さらばデルタ･アメックス。

韓国を撮り歩く